CONCOURS D'ENTRÉE DOUBLE CPL(H)
LICENCE EUROPÉENNE ET CANADIENNE
DÉCOUVREZ LA
BEAUTÉ DU MONDE
AVEC CEFA &
Devenir pilote d’hélicoptère évoque un horizon infini de possibilités, offrant des défis stimulants à chaque vol. C’est l’opportunité de tutoyer le ciel où chaque mission est une aventure, où l’on explore des horizons nouveaux et où l’on contribue activement à des missions essentielles.
PRÉ-REQUIS
- Bac ou équivalent
- Avoir 18 ans minimum
- Niveau d'anglais : TOEIC B2
LIEU ET DATE
- Sur 2 jours minimum
- Date : 18, 19 et 20 mai
- À l'aérodrome de Reims-Prunay (LFQA)
Jour 1
QCM de 25 questions - durée : 1h30
Difficulté croissante
QCM de 30 questions - durée : 1 heure
Difficulté croissante
Partie 1 : écoute de bande audio - 30 min
Partie 2 : entretien oral - 30 min
Durée 30 minutes avec un briefing avant vol de 15 minutes
Type d'appareil : Robinson 44
-> Mise en pratique des exercices
-> Aisance en vol
-> Sens de l'air (savoir se positionner)
Attention ! Note éliminatoire : 8/20 (moyenne des 2 tests)
Uniquement sur les tests de maths et de physique
Jour 2
Évaluation psychologique de 2h
Une partie s’effectue sur internet et une autre partie sous forme d’entretien
==> Définir la capacité d’évolution de carrière (profil psychologique)
OBJECTIFS
- Une formation de pilote de ligne hélicoptère (partie théorique uniquement)
- Formation CPL(H) Européenne (EASA) et Canadienne (TC)
- 135h de vol minimum EASA incluant le TC
- Accessibilité à l'emploi
- Recrutement par les employeurs avec le profil psychologique définit
INFORMATIONS IMPORTANTES
Places limitées : 10 places sur l’année 2024.
Ces 10 places vous permettra un ACCÈS À L’EMPLOI par le biais de nos partenaires !
Vous venez de France ? De Luxembourg ? D’Allemagne ? D’autre part en Europe ? Pas de soucis ! Le concours est ouvert à tous candidats !
L’hébergement n’est pas compris. (Colocation avec d’autres élèves possible)
À l’issue de la formation, vous avez la possibilité de prendre l’option « avancée » de la formation avec 35h de vol spécifique en plus des 135h initiales : vol en montagne, levage, gestion et management d’un chantier : on vous APPREND À TRAVAILLER avec un accès IMMÉDIAT à un poste auprès d’opérateurs partenaires canadiens.
L’expérience canadienne est un tremplin pour pouvoir revenir travailler en Europe. En effet, l’employabilité au Canada est beaucoup plus élevé permettant d’acquérir l’expérience nécessaire pour un retour en Europe. Vous pouvez rentrer quand vous voulez en Europe.
À prévoir : un renouvellement de la licence EASA : skill test + vol d’1h.
